Saat mendengar istilah “per cvt vario 110 karbu” mungkin terdengar asing bagi sebagian pengendara motor. Namun, bagi mereka yang mengerti teknologi otomotif, istilah tersebut tidak asing lagi. Tidak sedikit di antara mereka yang sering bertanya-tanya apa itu per cvt vario 110 karbu dan berapa rpm yang diperlukan. Umumnya di Vario 125 Techno, tapi kadang di generasi yang lebih baru juga ada masalah yang sama. Rizal menjelaskan, sebenarnya throttle position sensor yang ngaco itu tidak rusak, bisa di-reset di bengkel resmi. Baca Juga: Mata Langsung Melirik, Modifikasi Honda Vario 150 Warna 'Baju' Cihuy Banget, Part Lainnya Gak Kalah Istimewa. MOTOR Plus-online.com - Perubahan Honda Vario 125 dari generasi ke generasi, sebelum model barunya meluncur yuk ingat-ingat lagi. Gosip kemunculan Honda Vario 125 baru semakin terdengar. Meski belum jelas, kabarnya Honda Vario 125 akan mirip-mirip dengan Honda Vario 160 yang rilis tahun ini. Nah sambil menunggu Honda Vario 125 baru meluncur Dua Cara Mencegah Speedometer Honda Vario 125 dan 150 Mati. GridOto.com - Ada dua cara yang bisa kalian lakukan untuk mencegah speedometer Honda Vario 125 dan 150 mati. Speedometer Honda Vario 125 dan 150 mati disebabkan oleh rembesan air yang masuk ke dalam. Nah, Untuk mencegah panel instrumen digital atau speedometer Honda Vario mati, ada dua Honda Vario Techno 125 ini bisa jadi pilihan apalagi buat kalian yang cari motor matic bekas buat harian. Seperti diungkapkan Mujoko owner dealer Mandiri Kawan Setia Motor di Jl. Warakas Raya No.2, Tj Priok, Jakarta Utara. "Kalau Vario Techno 125 ini harganya stabil di angka Rp 8-10 jutaan," buka Mujoko yang ramah.
fyi per cvt pcx yg banyak beredar ada 2 yaitu kode kwn dan k36, yg kode k36 juga merupakan per cvt vario 150. ijin review, sy sudah jajal keduanya di vario 125 old. kwn lebih panjang tapi k36 terasa lebih keras ditekan tangan, namun saat posisi terpasang karena kwn lebih panjang bisa jadi kwn lebih keras. testi saat riding kwn terasa alot/gerung di kmh 20-40an sedangkan k36 lebih merata tidak
Seputar Vario 125 LED Hal pertama yang saya bisa simpulkan bahwa vario 125 LED terbaru ini nyaman dijajal jarak deket atau jauh, cuma ada kekurangan di joknya ya mungkin kalo yang tingginya kurang dari rata – rata sedikit gak nyaman karna jok bawaan one heart terlalu tinggi, kudu mesti harus dipapas biar cocok. share aja Pertama kali punya Vario Techno 125 PGM-FI bisa lebih hemat 30 persen dari Vario lama. Honda meyakini konsumsi bbmnya tembus 52 km/liter dengan metode pengetesan ECE R40. Selain itu fitur baru lainnya seperti kapasitas boks bagasi besar yang mencapai 18 liter, meningkat jauh bila dibandingkan dengan Vario lama yang hanya 5,6 liter.

Namun untungnya lagi, motor dengan warna dominan putih hitam ini masih bisa kokoh di jalanan sampai saat ini. Honda Vario Techno 125 dan perjalanan nekat pulang pergi Demak-Jombang. Kalau ditanya perjalanan apa yang seru, tapi saya nggak mau untuk mengulanginya lagi adalah perjalanan nekat pulang dan pergi Demak-Jombang naik Vario Techno 125.

.
  • 22kbrwzag4.pages.dev/779
  • 22kbrwzag4.pages.dev/235
  • 22kbrwzag4.pages.dev/572
  • 22kbrwzag4.pages.dev/583
  • 22kbrwzag4.pages.dev/457
  • 22kbrwzag4.pages.dev/709
  • 22kbrwzag4.pages.dev/539
  • 22kbrwzag4.pages.dev/38
  • 22kbrwzag4.pages.dev/883
  • 22kbrwzag4.pages.dev/489
  • 22kbrwzag4.pages.dev/61
  • 22kbrwzag4.pages.dev/133
  • 22kbrwzag4.pages.dev/216
  • 22kbrwzag4.pages.dev/130
  • 22kbrwzag4.pages.dev/774

    • vario techno 125 tidak bisa langsam